廣州“限牌”后的首次搖號還未出結果，不少汽車經銷商已經設計推出了一系列限牌時代的促銷手段，如專人幫助消費者解答搖號競拍疑問、手把手教你填登記表、舊車置換直接折現等。在二手交易網站上，也有二手車主以3萬元的價格轉賣自己的車牌。

“哥賣的是牌不是車”

“我的車已經很舊了，3萬元就是車牌的價格”，昨日記者在一專賣二手產品的網站上發現，有人以3萬元的價格賣一輛二手車，但又并沒有描述車型、車款。記者致電這位賣家后，他表示，自己其實并不是賣車，主要是賣車牌。

他說，他的車已經很舊了，因此車款、車型并不重要，重要的是有一張廣州車牌，“你把車買回去，過戶之后，再把車報廢了，就能直接上新牌了”。他坦言，如果將舊車直接賣到二手車市場，可能不值這個價格。但是他的出價是“合理”的，因為在“限牌時代”，3萬元買到一張車牌的價格很值，“搖號不一定能搖上，競拍也同樣要花錢啊”。

記者了解到，購買已在本市工商部門登記的、2012年7月1日零時前的存量二手中小客車的市民，可以直接辦理車輛登記；購買后，在試行辦法有效期內首次轉移、報廢這輛車時，可以申領一次更新指標，也即可以直接為新車上牌。而下一次再更換車時，則需要申請增量指標。因此，這種方式看上去的確可行。不過，在網上賣的二手車是否已經登記，則需要消費者“擦亮眼睛”。此外，報廢原有車輛的程序也頗為嚴格，而在原車報廢后，為新車上牌的有效期為六個月。

4S店“一條龍”代搖號

剛剛過去的周末，不少汽車品牌4S店都推出了“解讀廣州限牌細則”的講座活動，邀請一些潛在購車者前來，詳細講解搖號、競拍的細則。還有4S店推出“一條龍”服務，幫助準車主搖號、拍賣車牌等。

記者了解到，如豐田、東風日產等 不少品牌的4S店都針對限牌推出了“一條龍”、“一站式”服務。這些服務大多是為消費者提供專人指導如何進行搖號登記，“我們有專人指導，可以避免準車主 在填登記表的時候出現錯誤，審核不過關浪費機會”，一家4S店的銷售人員介紹說。不過，對于這樣的服務，很多車主并不“受落”。計劃購車的蔡小姐說，她早 就已經進行了搖號登記，“那個登記表也沒多難填啊,還需要專人指導？就是噱頭吧？”此外，不少車行押寶“舊車置換”，周末頻頻邀請有計劃購車的消費者將舊 車開到車行現場來估價，舊車可以直接折換成現金購買新車，還有專人負責跟進上牌等環節。

番禺大道一家汽車4S店還推出了一項針對“限 牌”的服務，凡訂購該車行的指定車型，就可以享受“預存基金”。即先預存一部分的訂金，自訂車日起至年底，期間該車行將協助準車主辦理上牌服務，如果這一 期間成功獲取了上牌資格，訂金就能折換為雙倍“現金券”抵扣一部分車款；如果在此期間，準車主沒能成功獲得上牌資格，訂金就將如數退還給他們。