風雨飄搖的歐洲車市，似乎沒有好轉的跡象。據最新的數據，7月份歐洲各國的汽車銷量， 持續大幅下挫，其中西班牙下降了17%，法國下降了7%，意大利下降了21%。有預測指出，如果按照目前這樣趨勢發展，歐洲今年汽車銷量或將是1994年 以來最差的表現，這也意味著，在歐債危機的持續影響下，市場將跌回18年前。 

         7月銷量持續大幅下挫

          據法國汽 車制造商協會CCFA統計數據，7月份，法國市場上新車注冊量為148966輛，同比下降7%。法國汽車制造商標致雪鐵龍集團（下稱“PSA”）新車注冊 量同比下降9.9%，雷諾集團新車注冊量同比下降了11.2%。其中，PSA今年上半年便虧損達到8.19億歐元。

         然而，法國汽車銷量的下滑，只是歐洲車市的一個縮影。據路透社報道，7月份，西班牙的汽車銷量下降了17%；意大利銷量下滑了21%；德國汽新注冊機動車約25萬輛，比去年同期下降了近5%。

         隨著銷量的持續下挫，預計今年整個歐洲的汽車銷量將是1994年以來最差一年，回到18年前。目前，在已經完成統計的上半年數據，整個歐洲今年上半年汽車銷 量僅為782.77萬輛，同比下滑了近7%。尤其是歐盟發達國家，下滑更加明顯，上半年在歐盟27國中銷量為813.21萬輛，同比下滑7.31%。

        杜伊斯堡汽車研究中心發布研究報告稱，今年，在全球汽車需求增長5.2%的情況下，歐洲市場需求或下降5.4%。比照2005年至2013年的汽車銷量，今 年銷量將累計減少270萬輛，而南歐國家所受影響較大，減幅或達70%。其中，菲亞特、PSA和雷諾等汽車的銷售主打市場是法國、西班牙和意大利，所以受 其影響尤深。除汽車制造商外，還有汽配供應商同樣遭遇厄運，產品銷量下降，汽配行業或有25%企業將被迫退出市場。

        分析指出，銷量 大幅下挫，主要是由于歐債危機的持續醞釀，失業人口的增加，導致了汽車消費的不景氣。這也給部分小車企帶來了巨大的經營壓力。目前，PSA、菲亞特、歐 寶、雷諾等車企，由于市場過分依賴歐洲，也深處風波的正中央。而大眾、寶馬這些市場較為全面的車企，由于其他區域市場的活躍，受到影響并非如此之大。

        各種“麻煩”接踵而來

        銷量的持續下滑，也讓各種“麻煩”接踵而來。

         其中，讓車企最為無奈的便是資本市場的一片“愁云慘淡”，市場長時間的調整，嚴重影響了投資者的信心，歐洲汽車行業已經成為做空最嚴重的行業。據全球金融數 據服務企業Markit數據顯示，道瓊斯Stoxx 600指數中汽車生產企業的股份，平均借出率曾達到3.8%。整個歐洲范圍的汽車股借出率也達到了 2.7%，這與去年同期相比，做空汽車股的意愿增長了50%。

        有報道指出，在所有的歐洲上市車企中，做空標致的意愿最大，有14.3%的公司股票被借出，已經成為市場上默然的做空股票。即便是市場表現十分出色的大眾汽車，也難逃扭轉被做空的命運，有3.8%的股份被借出。

        此外，巨大的銷售壓力，也讓各大品牌為爭奪市場而打口水戰。近日，大眾與菲亞特相互之間的指責一度達到最高潮。菲亞特CEO兼歐洲汽車制造商協會ACEA主 席馬爾喬內指出，大眾依靠著中國的盈利，對歐洲業務進行補貼，發動價格戰，以提升市場份額。這種定價策略將對低迷的市場起不到任何作用，并對汽車車企“趕 盡殺絕”。

        然而，大眾方面則反擊，定價并不激進，這是蒙受了市場的壓力，并一度揚言退出協會。

        啟動艱難的轉型調頭

        面對著泥潭似的歐洲市場，深處其中的車企不得不啟動艱難轉身之路，或裁員自救或開拓新市場獲取新經濟來源。

        近日，法國雷諾加快了推進國際化進程，想通過其他區域的業務比例抵消歐洲本土的市場虧損，其中將目標瞄準了非洲。“未來10年，非洲汽車市場的發展潛力可與 南美相媲美。預計今年非洲車市總銷量將為100萬輛，其中南非的汽車銷量將占據較大份額。雷諾如此時進入非洲市場的歐洲車企，占得一定先機。”雷諾非洲區 域副總裁讓·克里斯托弗·庫格勒表示，雷諾希望增強在非洲汽車市場的競爭力，加大在非洲的發展力度，在非洲車市成熟時從中獲利，并向位于摩洛哥丹吉爾地區 的工廠和阿爾及利亞建成的新工廠投資。

        與雷諾意圖“開源”相比，PSA則選擇了“節流”，面對著巨額的虧損，不得不揮起裁員的大刀，宣布在法國擁有的10萬名員工中，裁掉8000人，并關閉一間工廠，實現2015年成本縮減15億歐元的計劃。

        不過，分析人士指出，從本次汽車市場調整的情況來看，寶馬、大眾、奔馳這類國際業務開拓較好的企業，受沖擊的影響較小，身處漩渦中央的車企，絕大多數是依靠 單一市場，這就造成了風險無法分擔，導致目前的困境。從長遠來看，這些車企的發展還是要依靠開拓國際業務，完善自身的業務。