隨著寶鋼股份打響2012年藍籌股大股東回購的第一槍，市場紛紛猜想誰將是下一個接棒者。昨日晚間，答案揭曉，江淮汽車發布公告稱，鑒于近期公司股價持續低迷，無論市盈率還是市凈率均處于歷史較低水平，為增強投資者信心、保護廣大股東利益，綜合考慮市場狀況和公司的財務資金狀況，公司擬以自有資金回購股份。

　　大手筆回購

　　投資者力贊“有責任感”

　　8月初，證監會有關部門負責人曾公開表示，已經“破凈”且有增長潛力、有資金條件的上市公司，有義務回購公司股票。一時間，A股公司特別是破凈公司的回購預期大幅提升。

　　昨日，江淮汽車收盤于4.60元/股，離破凈警戒線僅一步之遙(公司中報披露的每股凈資產為4.53元)。

　　“上周公司股價已經破凈，現在離破凈也不遠，對于我們公司來說，覺得這個價格確實被低估了。”昨日晚間，江淮汽車董秘馮梁森向本報記者表示。

　　而公司的回購計劃一出，昨日江淮汽車股吧中亦一片歡騰之聲。不少投資者紛紛“頂”帖留言，稱“這才是有責任感的企業。”

　　值得一提的是，此前寶鋼股份“回購金額不超過50億元”曾招來外界“作秀”的質疑，認為其能否真的進行足額回購有待觀察。

　　相形之下，昨晚江淮汽車公布的回購計劃無疑詳細得多。公司表示，該次回購股份的種類為公司發行的A股股票，在回購資金總額不超過人民幣3億元、回購股份價格不超過5.20元的條件下，預計回購股份約5769.23萬股，占公司總股本約4.48%，具體回購股份的數量以回購期滿時實際回購的股份數量為準。此外，此次回購方式為上交所集中競價交易方式；回購的股份將注銷，從而減少注冊資本�；刭徍蠼�汽集團持股比例預計為36.68%。

　　江淮汽車同時稱，根據公司經營狀況和財務情況，公司認為可以承受3億元的股份回購資金，且不會對公司的經營、財務和未來發展產生重大影響。本次回購不會影響公司的上市地位。

　　溢價回購力挺股價

　　不擔心股東借機減持

　　此前，寶鋼股份回購計劃一出，即在市場上引起強烈反響，當日開盤不久便封上了漲停。隨后，寶鋼股份股價繼續上行，截至目前已累計上漲12.8%。

　　而此次江淮汽車回購計劃出臺，特別是公司將回購價定在不超過5.20元，為溢價回購，因此市場分析人士認為，這將對公司股價起到較大的提振作用。

　　不過，在寶鋼股份宣布回購計劃，公司股價大幅上揚后，部分大股東紛紛借機大幅減持，讓不少中小投資者頗為沮喪，擔心回購僅僅是曇花一現的利好。

　　對于公司回購過程中是否也會出現類似情況的問題，昨日，馮梁森表示對此并不需要太擔心。

　　“因為從產業資本的角度來考慮，現在價格確實比較低了，不管最后股價是升是降，最起碼第一，這是上市公司對公司的股價或者說身價的判斷，覺得被低估了。這是非常明顯的一種表態，不低估也不會去回購。第二，從保護投資者的角度出發，公司在目前這個情況下也需要有所作為。” 馮梁森道。