菲亞特作為意大利最大的汽車制造商，同很多歐洲廠商一樣正在經受歐洲經濟持續低迷給他們造成的銷量連續負增長，近日有海外媒體報道稱菲亞特集團計劃在歐洲削減20％的管理人員，其中大約會涉及到110名管理人員，在這些被削減的管理人員中存在著不少科研和銷售等方面的優秀人才，而這些優秀人才極有可能會被調往中國。而網通社從菲亞特亞太區域官方處了解到：菲亞特在中國的管理人員很多都來自歐洲、美國以及南美等地，并且這些在銷售、科研等方面極為優秀的人才也是源源不斷的從世界各地調往中國。
    銷量持續下滑 歐洲投資將削減5億歐元

    由于歐洲經濟持續低迷，汽車行業同樣受到沖擊，菲亞特集團前5個月在歐洲的銷售業績不佳均比去年至少低10個百分點，在今年三月份下降幅度更是到達了25.8％。根據最新的歐洲地區銷量數據，8月份菲亞特集團共銷售3.8萬輛創下本年度新低銷量且同比降低17.7%。

    為了降低歐洲車市持續低迷對菲亞特集團的影響，在今年6月份菲亞特集團CEO馬爾喬內曾表示：“我們去年為2012年制定的歐洲投資計劃，其資本輸出削減程度將達到5億歐元。”所以今年歐洲的投資計劃由原來的75億歐元變為70億歐元。
    進口/國產同時發力 多款新車將引入

    在今年9月13日廣汽菲亞特首款車型正式上市，開始了廣汽菲亞特在國內發展新的路程。廣汽菲亞特副總經理閆建明先生接受媒體采訪時曾表示：已經做好廣汽菲亞特未來5年的發展計劃，每年至少向市場推出一款新車型。這也進一步保障了廣汽菲亞特車型將會不斷豐富，未來將會推出兩廂版菲翔以及一款B級轎車和一款SUV車型。

    在進口車方面，菲亞特500L將會在2012年7月份在意大利本土和歐洲地區率先上市，而其是否有望順利進入廣汽菲亞特渠道引入國內，為此網通社得到了菲亞特中國官方回復：500L和500X首先在意大利本土和歐洲地區銷售，而這兩款車型在中國以及亞太地區具體上市時間還未確定。
    由于歐洲經濟持續低迷，而中國以及南美等地新興市場的崛起逐漸成為了各大廠商的主要陣地，而菲亞特近年在華的各項發展均呈現出良好態勢，并且其管理人員大部分來自世界各地的優秀人才，并且這些人才仍不斷地從世界各地源源不斷的調往中國以支持菲亞特在華的快速發展。