廣州限牌后，車牌拍賣為何連續兩月遇冷？記者調查多家城內汽車4S店發現，廣州汽車市場卻略有回溫，在這冰火兩重天背后，是相當部分購車者在廣州購車，然后選擇在禪城、南海、順德等周邊區域上牌。廣州周邊禪城、南海、順德等區域車輛上牌數量同比大幅上升，最高漲幅比今年5月上升45%。專家表示，由于限牌政策尚未明朗，不少車主出現觀望態度，部分剛需車主則選擇異地購車。

　　專家解讀：

　　政策未明朗車主觀望

　　有關專家指出，車牌競價遇冷，車主選擇異地上牌，主要是由于廣州限牌的后續措施尚未明朗，特別是外地車限行的措施還未公布，導致部分車主呈現觀望態度，只要公布了后續政策，車主態度就會逐漸明朗。

　　目前來看，由于政策未出，異地上牌的車輛在廣州行駛不受影響，不過專家提醒，一旦限行措施出臺，異地上牌車主可能面臨相應風險。

　　4S店訂車人數穩步增長

　　十一黃金周以來，記者走訪了廣州市內20家汽車4S銷售店，其中15家4S店表示，從8月以來，店內汽車銷售有明顯回升。

　　“限牌以后，銷量肯定會受到影響”，位于廣州廣汕路的廣州華馳福威汽車銷售公司的一位工作人員表示，現在的銷量還沒有回到限牌前的水準，但相比7、8月，9月份和剛剛開始的10月份，汽車銷售量正在回升。該工作人員透露，限牌令頒布前，該4S店一個月至少能賣出100多輛車，可限牌令下來后，7月份，該店只賣了20多輛車，不過，上個月賣了60多輛車，銷量開始回升。

　　在廣州市番禺區迅銳汽車銷售服務有限公司，一名銷售人員表示，限牌令對店內生意影響不大。“還是很多人來看車”，該銷售人員表示。

　　10月7日，長假的最后一天，記者在廣州市天河區黃埔大道東廣州瀚福汽車銷售服務有限公司看到，大廳內有3對前來看車的顧客。“最困難的時期過去了”，該店一位銷售人員表示，從8月份開始，店內看車的顧客都在悄然回升，訂車人數也在穩步增長。

　　周邊區域上牌量激增

　　車牌競價遇冷，而車市卻悄然回暖？記者調查發現，有相當部分的廣州購車者選擇廣州購車異地上牌的策略。

　　廣州迅銳汽車的銷售人員表示，該店至少有7成顧客選擇在佛山南海區上牌，而另外3成是通過搖號或競價獲得廣州上牌指標的客戶。這一現象在所有4S店都存在。在廣州華馳福威汽車，銷售人員表示，由于該店在市區，前來看車訂車的人7成是有指標在廣州上牌的顧客，但也有3成顧客購車后前往順德上牌，而該店也提供本地購車異地上牌的服務。

　　記者了解到，廣州周邊佛山禪城、南海、順德三地的汽車上牌量顯著增加。今年5月，佛山禪城區的汽車上牌量為3700多輛，8月份上牌量為4500多輛，而到了9月份則達到5400多輛，相比5月漲幅達45%。而佛山南海區，汽車上牌量也由5月的4200多輛，躍升到9月份的6000多輛；順德區也從5月份的4300多輛，躍升到9月份的5600多輛，兩個區域汽車月上牌量增幅明顯。

　　調查：四類人群選擇外地牌

　　究竟有哪些人群在廣州購車卻偏愛外地牌呢？記者發現，共有4類人群會選擇廣州購車外地上牌的策略。

　　剛需類：剛需又搖不到號

　　隨著廣州限牌措施的試行，搖號人群增加，搖中號幾率日益減少，有剛需的車主便考慮廣州購車異地上牌。廣州梅花園雪佛蘭4S店的銷售人員表示，一些市民實在有用車需求，但又搖不到號，只能選擇異地上牌，“在限行措施出來前先開著”。據了解，這一部分顧客占異地上牌客戶中的大頭。

　　條件不足類：居住未滿三年急需用車

　　另一大客戶群則是戶籍不在廣州，不滿足搖號或競價條件的顧客。前日，記者在廣州瀚福汽車碰到一對陳姓夫婦，老陳向記者坦承，自己不是廣州戶口，居住證和納稅證明未滿三年，不夠條件參與搖號或競價，但因業務發展又急需用車，只能走異地上牌的路。

　　投機類：即使限行也會優惠佛山牌

　　廣州華馳福威汽車的銷售人員表示，有部分顧客覺得廣佛同城，廣佛之間的汽車可能受未來外地車限行措施影響較小，因此選擇佛山牌，如果限行措施對廣佛同城給予優惠，則這部分車主就“曲線救國”，間接達到了購車目的。

　　等待類：先買車再搖號過戶

　　還有一類客戶，則是選擇先購車上異地牌，然后不斷參與搖號，一旦中標就把外地車轉入廣州。