眼下離“金三銀四”季雖還早，部分企業已開始進行布局，以應對按慣例必出現于春節后的一波跳槽高峰。業內專家透露，2013年企業招聘意向仍保持較高水平，其中，“后汽車市場”人才、高端商務地產人才堪稱“奇貨可居”。

科銳國際最新發布的 《2013年中國企業招聘趨勢調研》顯示，75.7%的受訪汽車企業計劃年內增編，這個比例在所有受訪行業中為最高�？其J國際汽車行業資深顧問張志紅分析，許多整車企業新工廠落成、產能擴充，因此人才儲備需求旺盛，需求量最大的崗位是生產制造、研發和銷售。張志紅分析，2013年汽車企業在生產制造環節，需要的是偏先期工藝的高級人才、新車型量產前生產啟動的高級人才等。另外，自主品牌汽車正在尋求機會布局海外市場，因此2013年汽車行業急需具備海外銷售經驗、有戰略眼光和國際化視野的高端營銷人才。

尤為值得一提的是，在國外， “汽車后市場”已占汽車工業約四成份額，而國內汽車市場發展不均衡，遠未達到這一階段，尤其汽車日常護理美容、汽車文化資訊、汽車融資及汽車培訓等，皆有很大發展空間。隨著汽車業的黃金產業——汽車后市場業務的發展，具有汽車后市場發展戰略和發展思路的汽車人才，也將是一大需求亮點。

地產行業也釋放了積極的招聘信號。地產行業資深顧問劉曦分析，地產行業現階段亟需項目管理、設計管理、成本管理、營銷推廣類人才。目前二、三線城市建設升級,大量商業和住宅地產項目缺乏項目總經理。另外，城市綜合體建設中的超高層項目和大型綜合體項目，面臨工程管理、建筑設計一將難求局面。在商業地產中，商業運營方向人才也極度缺乏,尤其定位高端購物中心的奢侈品項目運營人才更是奇貨可居。

“中國經濟仍處于發展中模式，因此擁有關鍵技能的人才供不應求。加上中國地區的員工始終尋求更多的經驗，更高的職業晉升和薪酬，企業想發掘并留住人才比較困難。 ”在高級職位招聘行業有12年從業經驗的翰德上海分公司總經理畢琳透露，該機構所率專家團隊調研發現，超過五成（55.9%）中國雇主在2013年第一季度有意增加員工數量，招聘信心在整個亞太地區最強。這無疑會為潛在的“跳蚤族”提供大量機會。

記者在采訪中了解到，為了應對“金三銀四”季的跳槽高峰，不少企業已開始未雨綢繆進行布局。加強與核心員工溝通、甚至發放“留人獎”以防“失血”，提早制定招聘計劃并在“金三銀四”到來前向社會發布從而“造血”，是比較常見的手法。