豐田“召回門”引發的余波仍在繼續。迫于輿論壓力，豐田公司社長豐田章男19日改變此前態度，同意赴美參加美國國會召開的聽證會。此前一天，美國政府宣布，正式啟動對豐田暢銷車型卡羅拉轉向系統故障的調查。日本《讀賣新聞》把豐田章男稱為滅火隊“隊長”，指出他現在是被迫作出前往美國眾議院出席聽證會的決定，此舉是否能夠獲得美國消費者的理解和原諒，仍是一個未知數。日本《每日新聞》則表示，豐田事件經歷一個月后，沒有任何平息的趨勢，反而愈演愈烈，正在呈現出上升為日美之間政治問題的趨勢。

　　日本《每日新聞》報道，2月19日上午，日本豐田汽車公司社長豐田章男在名古屋市召開新聞發布會表示，“已經接到美國眾議院的正式邀請，將非常高興地前往，誠心誠意地進行說明”。日本共同社的報道則說，日本國土交通相前原誠司和經濟產業相直島正行兩位政府閣僚都在當天的內閣會議記者會上，對豐田章男決定就召回問題出席美國國會聽證會一事給予了好評。

　　共同社援引前原誠司的話說：“我一直表示應當積極地去美國說明情況，因此覺得很好。”他希望豐田章男“迅速、認真、且負責任地予以應對”。他還說此事經歷了一些波折，對曾有過豐田章男將不出席聽證會的表態“感到遺憾”。直島正行也強調：“最好是由社長直接應對。”他稱“重要的是不要使其發展成日美之間的政治問題”，認為有必要冷靜地予以應對。

　　事實上，就在兩天前的2月17日，豐田章男還向媒體信誓旦旦地表示，非常信任在北美的經營團隊，因此不準備出席美國眾議院的聽證會。豐田章男的表態猶如火上澆油，在美國引起強烈反響。美國監管當局2月18日表示，將對日本汽車巨頭豐田發動第5起有關質量的公開調查，矛頭指向豐田旗下最暢銷車型卡羅拉。日本《產經新聞》認為，這是由豐田傲慢的態度引起的。

　　《日本經濟新聞》19日表示，豐田在處理召回事件上暴露出來種種問題。公司老板態度傲慢，責任部門反應遲緩，銷售部門推卸責任，還有隱瞞現象。所有這些都可能導致日美兩國之間的政治問題，在日本國內可能直接影響日本的經濟。日本“遠景研究”研究員19日則表示：“毫無疑問，聽證會將會十分難看。國會通常是美國議員們表演的地方，因此我很肯定豐田章男將會遇到各種不友好的問題。”據悉，豐田公司將會面對美國國會三個委員會的質詢，它們包括23日舉行的眾議院能源和商業委員會聽證會，24日舉行的國會監管和政府改革委員會聽證會，以及3月2日參議院舉行的一個聽證會。豐田章男將出席24日由眾議院舉行的大規模召回問題聽證會。

　　日本民間智庫大和總研2月18日公布了有關豐田汽車公司大規模召回事件對日本經濟的影響的估算結果。報告表示，如果日本車在美國的銷量持續減少，日本國內小轎車減產30萬輛，日本國民生產總值(GDP)將因此降低0.12%，因減產造成的相關產業失業人數預計將達到4.9萬人。美聯社19日評論說，豐田章男表態赴美出席聽證會給了豐田“澄清和道歉的機會”，不過豐田管理層能否快速平息這場風波仍不得而知。